आइतवार, कार्तिक २३, २०८३ | Sunday 8th November 2026

हरेक हात्तीको पछाडि गस्ती टोली !

  • प्रकाशित मिति : सोमवार, साउन ११, २०७८



  • काठमाडौँ। कोसी टप्पु वन्यजन्तु आरक्षका जङ्गली हात्तीले उदयपुर, सुनसरी र सप्तरीका गाउँबस्तीमा पसेर क्षति पु-याउन थालेपछि हरेक हात्तीको पछाडि आरक्षका कर्मचारी खट्न थालेका छन् ।

    यो क्रम विगत छ महिनादेखि निरन्तर चलिरहे पनि बर्खामा अझ बढेको छ । बर्खामा कोसी नदीमा पानीको बहाव बढेसँगै आरक्षभित्रका वन्यजन्तु सुरक्षित स्थानतिर पस्न थालेपछि हरेक हात्तीको पछाडि कर्मचारीले गस्ती गर्नैपर्ने अवस्था सिर्जना भएको छ ।

    यसअघि आरक्षभित्र सातवटा रैथाने हात्ती बस्दै आएका थिए भने थप आठवटा जङ्गली हात्ती भारतबाट प्रवेश गरेपछि आरक्ष क्षेत्र वरपर हात्ती आतङ्क फैलिएको छ । गाउँबस्तीमा पसेर मानवीय क्षति मात्र होइन, बालीनाली नोक्सानी गर्ने, घर भत्काउने, अन्नपात खान थालेपछि बस्तीमा रातदिन आतङ्क फैलिएको छ ।

    आरक्षका प्रमुख संरक्षण अधिकृत अशोककुमार रामले भने, “हरेक हात्तीको पछाडि मानिस खटाउनुपर्ने अवस्था आएको छ । जसका लागि चौबिसै घण्टा दुईवटा गाडी, दुईवटा ट्याक्टरमा १२ जना आरक्षका कर्मचारी र १२ जना नेपाली सेनाको टोली खटाउने गरिएको छ । यति गर्दा पनि दैनिकजसो कम्तीमा १० वटा घर भत्काउने गरेकोले कोसी टप्पुका लागि हात्ती आतङ्क जटिल समस्याका रूपमा देखिएको छ ।”

    प्रायःजसो राति बस्तीमा हात्ती पस्दा स्थानीयवासीले आगो बाल्ने, होहल्ला गर्ने, ट्याक्टर, गाडी चलाएर भगाउने प्रवृत्तिले हात्ती झन् रिसाएर अन्धाधुन्ध रूपमा गाउँ पस्ने, घर भत्काउने गरेकोले क्षति बढी हुने गरेको उहाँको अनुभव छ ।

    यहाँ रहेको मकुना हात्तीले वरपरका बस्तीमा गत वर्ष छ जनाको ज्यान लिएको थियो भने सोही हात्ती भारत अररिया जिल्लासम्म पुगेर चार जनाको ज्यान लिएको थियो । हाल सो मकुना हात्ती कोसी टप्पुको पूर्वी भेगमा बेला–बेला बस्ती पसेर आतङ्क फैलाउँदै आएको छ ।

    हात्तीले नोक्सानी गर्न थालेपछि सप्तरीमा स्थानीय बासिन्दाले करेन्ट छाडेको पासोमा परेर दुईवटा हात्ती मरिसकेका छन् । आरक्षले दैनिकजसो हात्तीका लागि राखेको पासो निकाल्दै हात्तीको ज्यान बचाउने काम गरिरहेको छ ।

    आरक्ष प्रमुख रामले भने, “एकातिर जङ्गली हात्तीको घरपालुवा जनावर जस्तै हेरालो लाग्नुपरेको छ । अर्काेतिर हात्तीलाई बचाउन स्थानीय बासिन्दाले राखेका पासो खोजेर हटाउने काम गर्नुपरेको छ।”

    संरक्षणको काम राम्रो भएकाले वन्यजन्तुको सङ्ख्या वृद्धि भइरहेका बेला आरक्षको क्षेत्र विस्तार गर्नुपर्ने आवाज उठिरहेको छ । उनले भने, “आरक्षको क्षेत्र विस्तार गर्न आवश्यक भइरहेका बेला हाल आरक्षभित्रबाट पुनः पुल, पुलेसा, सडक, भवन बनाउने होडबाजी चलिरहेको छ । यही तरिकाले संरक्षित क्षेत्रभित्र विकास निर्माणका गतिविधि सञ्चालन हुँदै जाने हुन् भने भविष्यमा मावन वन्यजन्तुको द्वन्द्व थप बढ्ने छ ।”

    आरक्षको क्षेत्र सानो भएकाले यसको क्षेत्र विस्तार गर्न तत्कालीन वन तथा भूसंरक्षणमन्त्री महेश आचार्यका पालामा एक अध्ययन समिति गठन गरिएको थियो ।

    सो समितिले आरक्षको क्षेत्र विस्तार नगरे कोसी टप्पु क्षेत्रको पश्चिम कुशाहा, हरिपुर, मधुवन, प्रकाशपुर, श्रीपुर, कमलपुर, गोदराहा, भागलपुर, कञ्चनपुर तथा भारदह क्षेत्रका बस्तीमा वन्यजन्तुबाट क्षति बढ्न सक्ने प्रतिवेदन दिएको थियो । सो प्रतिवेदन मन्त्रिपरिषद्बाट पारित हुन सकेको छैन । नेपालको पहिलो रामसार सूचीमा सूचीकृत कोसी टप्पु आरक्षको १७५ वर्ग किलोमिटर क्षेत्र थप गर्नुपर्ने प्रतिवेदनमा उल्लेख गरिएको छ।

    हाल आरक्षको क्षेत्रफल १७५ वर्गकिलोमिटर छ । विश्वमै दुर्लभ मानिएको जङ्गली भैँसी अर्नाको सुरक्षित बासस्थान मानिएको कोसी टप्पुमा पाँच सय प्रजातिभन्दा बढी चराचुरुङ्गी छन् । हिउँदमा साइबेरिया क्षेत्रबाट सयौँ प्रजातिका पाहुना चरा कोसी टप्पु क्षेत्रमा विचरण गर्न आउने गरेका छन्। गाेरखापत्र दैनिकबाट

    प्रतिकृया दिनुहोस


    सम्बन्धित समाचार


    भर्खरै


    डेढ किलो थाई गाँजासहित त्रिभुवन विमानस्थलबाट भारतीय नागरिक पक्राउ
    नव नियुक्त IGP डाक्टर मनोज के.सी.द्वारा उपत्यकाका प्रहरी प्रमुखहरूलाई चाडपर्व लक्षित सुरक्षा व्यवस्था प्रभावकारी बनाउन निर्देशन
    IGP मनोज केसीको सचिवालयमा खटिए SSP प्रविण पोखरेल
    यो वर्ष भारत–बंगलादेशमा ३० अर्ब बराबरको बिजुली निर्यात गरिने
    अमेरिकी डलर सस्तोमा साट्ने प्रलोभन देखाएर १६ लाख लुटेर फरार हुने गिरोहका मुख्य नाइके गरी पक्राउ
    पञ्चायतकालमा वामपन्थी नेताहरूलाई आश्रय दिने रनधता पोखरेलको निधन
    आईजीपी कार्कीको सरुवा: प्रशासनिक निर्णय कि राजनीतिक शक्ति संघर्ष?
    सुनको मूल्य घट्यो ,कतिमा हुँदैछ कारोबार? समाचार कमेन्टमा
    नेपाल प्रहरीद्वारा ‘चाडपर्वलक्षित विशेष सुरक्षा योजना, २०८३’ लागू
    सडक नपुग्दा चुमनुब्रीमा नुनकै मूल्य प्रतिकिलो २०० रुपैयाँ, ढुवानीमै १०० रुपैयाँ खर्च

    © copyright 2016-2019 and all right reserved to jaljalakhabar | Site By : sobij